सियाम ने 17वें स्टाइलिंग एंड डिजाइन कॉन्क्लेव और 15वें ऑटोमोटिव डिजाइन चैलेंज की मेजबानी की

नई दिल्ली। सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (SIAM), सर्वोच्च ऑटोमोटिव उद्योग निकाय ने 12 जनवरी 2023 को जेपी ग्रीन रिज़ॉर्ट, ग्रेटर नोएडा में 17वें SIAM स्टाइलिंग एंड डिज़ाइन कॉन्क्लेव और 15वें ऑटोमोटिव डिज़ाइन चैलेंज (ADC) का आयोजन किया। ‘सस्टेनेबल टुमॉरो के लिए डिजाइनिंग एस्पिरेशंस’ थीम पर आधारित कॉन्क्लेव में कई प्रसिद्ध ऑटोमोटिव डिजाइनरों की उपस्थिति थी, जिन्होंने भारत में ऑटोमोबाइल स्टाइलिंग के भविष्य के रुझानों को डिकोड करने में उत्साह और उत्साह दिखाया। कॉन्क्लेव में नवोदित ऑटोमोटिव डिजाइनरों ने हमें भारत में ऑटोमोबाइल स्टाइलिंग के भविष्य की झलक दिखाई।
द ऑटोमोटिव डिज़ाइन चैलेंज (ADC) 2022, SIAM द्वारा आयोजित एक वार्षिक डिज़ाइन प्रतियोगिता है, जो ऑटोमोटिव डिज़ाइन के भविष्य पर नए विचारों को दर्शाती है। सियाम ने एडीसी की शुरुआत इच्छुक ऑटोमोबाइल डिजाइनरों को अपनी प्रतिभा दिखाने और भविष्य के लिए उपलब्ध कराए गए अवसरों को भुनाने के लिए एक मंच प्रदान करने के लिए की थी। शीर्ष दस छात्रों को अपने विचार प्रस्तुत करने के लिए चुना गया था, और कॉन्क्लेव के दौरान एडीसी 2022 के शीर्ष-तीन विजेताओं को पुरस्कृत किया गया।
स्वागत भाषण में SIAM स्टाइलिंग एंड डिज़ाइन ग्रुप के को-चेयरमैन और अशोक लीलैंड के वाइस प्रेसिडेंट श्री साथियासीलन जी ने कहा, “आज का सेशन सस्टेनेबल कल होने वाला है। लेकिन, सबसे महत्वपूर्ण सवाल यह है, “हम सांस्कृतिक रूप से आविष्कारशील भविष्य का निर्माण कैसे करने जा रहे हैं?” मेरा मानना है कि अकादमिक संस्थानों के बीच क्रॉस-फंक्शनल सहयोग और बातचीत महत्वपूर्ण हैं।”
हुंडई मोटर इंडिया के चीफ ऑपरेटिंग ऑफिसर श्री तरुण गर्ग ने संदर्भ स्थापित करते हुए कहा, “हुंडई के दुनिया भर में छह डिजाइन केंद्र हैं जहां हमारे डिजाइनर प्रत्येक बाजार के लिए अभिनव डिजाइन बनाने के लिए सहयोग करते हैं। हमारी प्राथमिकता हमेशा भारतीय बाजार के लिए उत्पादों को डिजाइन करना रही है। हुंडई में, हमने हमेशा दुनिया को एक बेहतर जगह बनाने के लिए पर्यावरण के अनुकूल समाधान विकसित करने का प्रयास किया है।”
अपने संबोधन में, हीरो मोटोकॉर्प लिमिटेड के मुख्य तकनीकी अधिकारी, डॉ. अरुण जौरा ने कहा, “स्टाइलिंग और डिज़ाइन केवल सुंदर कार, बाइक और ट्रक बनाने से कहीं अधिक हैं। आप जो कुछ भी करते हैं उसका उत्पाद की लागत और स्थिरता पर प्रभाव पड़ता है। डिजाइन चरण पारिस्थितिक प्रभाव का 80% हिस्सा है। जब हमारे कार्बन पदचिह्न को कम करने की बात आती है, तो हमारे उत्पाद अब 98% पुनर्चक्रण योग्य हैं।
रॉयल एनफील्ड के डिजाइन प्रमुख श्री एस शिवकुमार द्वारा शुरू किए गए पहले सत्र में कहा गया, “मैं 17वें स्टाइलिंग एंड डिजाइन कॉन्क्लेव सियाम में आप सभी का स्वागत करता हूं, मुझे पसंद है कि कैसे एक बीज में एक पेड़ होता है। यह छवि समय और प्रयास जोड़कर भौतिक बन जाती है। रचनाकार ने अपने स्वयं के लाभ के लिए नहीं, बल्कि विशुद्ध रूप से और जानबूझकर समाज के लाभ के लिए चिंतनशील, बहु-आयामी दृश्य की इस यात्रा की शुरुआत की।
ऑटोमोबाइल स्टाइलिंग और डिज़ाइन के बारे में बात करते हुए, श्री कार्लो बोनज़ानिगो, संस्थापक और प्रबंध भागीदार, ANYMA डिज़ाइन, ने कहा, “सस्टेनेबल डिज़ाइन एक विशाल और जटिल विषय है। हम, डिजाइनरों के रूप में, बुद्धिमानी से उत्पादों को तैयार करने और कल्पना करने का कर्तव्य है जो नकारात्मक पर्यावरणीय प्रभावों को खत्म करने में योगदान करते हैं।
सत्र को संबोधित करते हुए, वीईसीवी के उपाध्यक्ष, मोहम्मद अहमद ने कहा, “जब हम स्थिरता के बारे में बात करते हैं, विशेष रूप से ऑटोमोबाइल डिजाइन के संदर्भ में, पहली बात जो दिमाग में आती है वह है वाहनों का विद्युतीकरण। इसके अलावा, फ्यूल सेल और हाइड्रोजन वाहन निकट भविष्य में उद्योग के पूरे प्रतिमान को बदल देंगे।
दूसरे सत्र की शुरुआत श्री धनसेकरन ए, सहायक महाप्रबंधक, अशोक लीलैंड के भाषण से हुई। आगे इस सत्र में प्रोफेसर सुधीर वरदराजन, एसोसिएट प्रोफेसर और एचओडी, आईआईआईटीडीएम कांचीपुरम, और श्री राहुल पंडिता, क्षेत्रीय प्रमुख – स्ट्रैटासिस इंडिया, श्री अजय जैन, वैश्विक प्रमुख – डिजाइन रणनीति, टाटा मोटर्स ने भाग लिया, ने कहा, “मैं यहां टाटा मोटर्स का प्रतिनिधित्व कर रहे हैं और हम स्थिरता पर बात करते हुए स्थिरता और डिजाइन के बारे में बहुत सारी बातें करते हैं। वर्तमान में हमारे पास दस इलेक्ट्रिक वाहन, छह प्राकृतिक गैस वाहन और तीन हाइड्रोजन संचालित वाहन हैं। टाटा मोटर्स में टिकाऊ गतिशीलता या ऊर्जा खपत में हम अग्रणी हैं, डिजाइन के बारे में बात करते हुए, डिजाइनरों को प्रकृति के साथ संतुलन बनाना चाहिए।
तीसरे सत्र की शुरुआत श्री सौरभ सिंह, हेड-डिजाइन, मारुति सुजुकी के संबोधन से हुई। इस सत्र में श्री राजास फोपले, लीडर – इंडस्ट्रियल डिज़ाइन, हीरो मोटोकॉर्प ने भी भाग लिया, ने कहा, “मेरा मानना है कि स्थिरता हर किसी के जीवन का एक महत्वपूर्ण पहलू है। सभी को विचार करना चाहिए कि वे टिकाऊ हैं या नहीं। यही कारण है कि हमने विदा में कहा “हमने एक ड्राइव को बदल दिया।” Vida उन लोगों पर ध्यान केंद्रित करता है जो वास्तव में प्रेरित हैं और परिवर्तन को प्रभावित करने के लिए अपनी शक्ति में सब कुछ कर रहे हैं।

श्री मीराक सुब्बा, हेड-डिज़ाइन, टॉर्क मोटर्स ने अपने संबोधन में कहा, “जब हम भविष्य के लिए स्थिरता और आकांक्षाओं के बारे में बात करते हैं, तो हमें इस बात पर अधिक ध्यान देना चाहिए कि हम आज क्या कर रहे हैं और क्या नहीं करना चाहिए। स्थिरता जीवन के सभी पहलुओं में पाई जा सकती है, सबसे छोटे से लेकर सबसे बड़े तक। हमें अगली पीढ़ी की बेहतर देखभाल करने की आवश्यकता है और ऐसा करने का एकमात्र तरीका स्थायी उपाय है।
समापन वक्तव्य में, श्री सौरभ सिंह, हेड-डिज़ाइन, मारुति सुजुकी ने कहा, “मैं अपने ज्ञान और विशेषज्ञता को साझा करने के लिए यहां ऐसे विशिष्ट पेशेवरों के लिए बेहद आभारी हूं, मैं चर्चा के लिए समय निकालने वाले पैनल की सराहना करता हूं। उन्होंने हमें बहुमूल्य अंतर्दृष्टि और सलाह दी है।”
कॉन्क्लेव का समापन एडीसी 2022 के शॉर्टलिस्ट किए गए छात्रों में से शीर्ष तीन विजेताओं की घोषणा के साथ हुआ। एडीसी 2022 के शीर्ष तीन विजेताओं में सैखोम कृष्णकांत (प्रथम), उशनीश साहा (प्रथम उपविजेता), यश उपाध्याय (द्वितीय उपविजेता-) थे। यूपी)। दर्शकों में ऑटो ओईएम, घटक आपूर्तिकर्ता, डिजाइन छात्र, ऑटोमोटिव बिरादरी के प्रबंधन अधिकारी और अन्य हितधारकों के डिजाइनिंग व्यवसायी शामिल थे।