“अर्बन मोबिलिटी हैप्पीनेस सर्वे” से पता चलता है कि 88% कार मालिक प्रतिदिन 30 किमी से कम यात्रा करते हैं

गुरुग्राम। एमजी मोटर इंडिया ने आज अर्बन मोबिलिटी हैप्पीनेस सर्वे के निष्कर्षों पर अपनी रिपोर्ट जारी की। नीलसन द्वारा किए गए सर्वेक्षण में प्रमुख भारतीय शहरों में रहने वाले लोगों की गतिशीलता पैटर्न और यात्रा के दौरान उनके सामने आने वाली चुनौतियों के बारे में महत्वपूर्ण जानकारी एकत्र की गई। सर्वेक्षण के निष्कर्ष भारत में शहरी गतिशीलता की स्थिति का प्रतिबिंब हैं, और सभी के लिए बेहतर शहरी गतिशीलता बुनियादी ढांचे की सुविधा के लिए नीति निर्माताओं सहित सभी हितधारकों के लिए उपयोगी साबित हो सकते हैं।
सर्वेक्षण अहमदाबाद, बेंगलुरु, पुणे, मुंबई, दिल्ली एनसीआर, चेन्नई, हैदराबाद और कोलकाता के 8 भारतीय शहरों में आयोजित किया गया था, जिनमें से अधिकांश अपने दैनिक आवागमन के दौरान अपने निवासियों के सामने आने वाली कई चुनौतियों के लिए जाने जाते हैं। सर्वेक्षण में उत्तरदाताओं में 18 से 37 वर्ष की आयु के पुरुष और महिलाएं शामिल थीं, जिनके घर में कम से कम एक कार थी। सर्वेक्षण से मुख्य खुलासे इस प्रकार हैं :

74% अपर्याप्त पार्किंग बुनियादी ढांचे को एक आम समस्या के रूप में पहचानते हैं।

वाहन पार्किंग भारतीय शहरों में कार-मालिकों के सामने एक आम समस्या है। केवल 26% सर्वेक्षण उत्तरदाताओं ने पार्किंग का पता लगाना आसान पाया, जबकि 74% ने अपने शहरों में पार्किंग स्थानों की उपलब्धता और प्रबंधन के साथ संघर्ष किया। लगभग 64% व्यक्तियों ने बताया कि या तो उन्होंने पार्किंग की अनुपलब्धता के कारण अपनी कारों का उपयोग नहीं करने का निर्णय लिया या उन्हें पार्किंग की उपलब्धता के अनुसार अपनी योजनाओं को समायोजित करना पड़ा।

भारत में 71% कार मालिक केवल एक सह-यात्री के साथ यात्रा करते हैं

भारतीय शहरों में अधिकांश कार-मालिकों के बीच साझा गतिशीलता एक लोकप्रिय प्रथा नहीं है। सर्वेक्षण में लगभग 71% उत्तरदाताओं ने अपनी कार को अकेले या अधिक से अधिक एक अन्य यात्री के साथ ले जाने की सूचना दी। केवल 1% उत्तरदाताओं ने हमेशा एक से अधिक यात्रियों के साथ यात्रा करने की सूचना दी।

73% शहरी यात्री आने-जाने के लिए व्यक्तिगत गतिशीलता पसंद करते हैं।

कारों का उपयोग आमतौर पर शहर के भीतर आने-जाने के लिए किया जाता है, 73% उत्तरदाताओं ने दैनिक या कभी-कभी काम या कॉलेज की यात्रा के लिए उपयोग की सूचना दी। इसके अलावा, शहरी कार-मालिक अक्सर अपनी कारों का उपयोग घरेलू कामों, खरीदारी, सामाजिक सैर और सप्ताहांत यात्राओं के लिए करते हैं। 38% सर्वेक्षण प्रतिभागियों ने भी आपातकालीन स्थितियों के लिए अपनी कारों का उपयोग करने की सूचना दी।

पेट्रोल अभी भी पसंद किया जा रहा है, उत्तरदाताओं ने विभिन्न पावरट्रेन विकल्पों में एक प्रमुख बदलाव की पहचान की है।

जीवाश्म ईंधन से संबंधित बढ़ती पर्यावरणीय चिंताओं के बावजूद, प्रमुख भारतीय शहरों में लोगों का एक बड़ा हिस्सा अभी भी पेट्रोल से चलने वाले वाहनों का पक्ष लेता है। सर्वेक्षण के अनुसार, 50% उत्तरदाताओं के पास पेट्रोल वाहन हैं, जबकि 35% के पास डीजल वाहन हैं। बहरहाल, कार मालिकों के बीच वैकल्पिक पावरट्रेन प्रौद्योगिकियों की ओर बढ़ने का रुझान बढ़ रहा है।

81% ने लैपटॉप बैग ले जाने के लिए लगेज स्पेस का उपयोग करने की सूचना दी।

सर्वेक्षण के निष्कर्षों से पता चलता है कि लगभग 77% उत्तरदाता प्रतिदिन अपनी कार के सामान रखने की जगह का उपयोग करते हैं। इनमें से 81% ने लैपटॉप बैग ले जाने के लिए लगेज स्पेस का उपयोग करने की सूचना दी।

लंबी दूरी और यात्रा के समय शहरी यात्रा को दुरूह बनाते हैं

सर्वेक्षण में लगभग 71% उत्तरदाताओं ने बताया कि वे काम या कॉलेज जाने के लिए अपने दैनिक आवागमन में 30 मिनट से एक घंटे से अधिक समय व्यतीत करते हैं। पांच साल पहले।

ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी का असर शहरी यात्रियों पर पड़ रहा है।

ईंधन की बढ़ी हुई कीमतों का देश के भीतर एक सार्वभौमिक प्रभाव पड़ा है, शहरी कार-मालिक कोई अपवाद नहीं हैं। लगभग 52% लोगों ने बताया कि ईंधन में बढ़ोतरी का उन पर अत्यधिक प्रभाव पड़ा है। साथ ही, लगभग 50% उत्तरदाताओं ने प्रति माह ईंधन पर 6,000 रुपये से अधिक खर्च करने की सूचना दी।

शहरों में वायु और ध्वनि प्रदूषण चिंता का कारण है

अधिकांश शहरवासियों के लिए वायु और ध्वनि प्रदूषण एक प्रमुख चिंता का विषय है, जो UMHI के निष्कर्षों से स्पष्ट रूप से परिलक्षित होता है। 80% से अधिक उत्तरदाताओं का मानना है कि उनके शहर की हवा प्रदूषित है। इसी तरह, सर्वेक्षण प्रतिभागियों के एक समान अनुपात ने सहमति में सिर हिलाकर अपने शहरी क्षेत्र में ध्वनि प्रदूषण की उपस्थिति की पुष्टि की। इसके अलावा, 69% उत्तरदाताओं ने बताया कि कार खरीदते समय पर्यावरण को एक महत्वपूर्ण कारक माना जाता है।

कॉम्पैक्ट स्मार्ट कारें शहरी गतिशीलता की चुनौतियों का एक संभावित समाधान हैं

भारत में शहरी गतिशीलता के सामने आने वाली समस्याओं के संभावित उत्तर के रूप में स्मार्ट गतिशीलता समाधानों को लंबे समय से टाल दिया गया है। UMHI सर्वेक्षण में पाया गया कि लगभग 90% लोगों ने महसूस किया कि एक कॉम्पैक्ट स्मार्ट कार शहर में उनके यात्रा के समय को कम कर सकती है, जिससे वे हर दिन अपने आवागमन के दौरान आने वाली कई चुनौतियों का समाधान कर सकते हैं।

खुशियों का पैमाना

दूरी और सड़क पर भीड़ के कारण लंबे समय तक आवागमन, प्रचलित शोर और वायु प्रदूषण के साथ संयुक्त रूप से, सभी प्रमुख भारतीय शहरों में यात्रियों के बीच चिंता पैदा करता है। सर्वेक्षण में पाया गया कि सर्वेक्षण के 80% से अधिक उत्तरदाताओं ने शहर में अपनी दैनिक यात्रा के दौरान चिंता का अनुभव किया। सर्वे में मोबिलिटी के लिए सिटी-वार हैप्पीनेस स्कोर भी कैलकुलेट किया गया है, जो चयनित पैरामीटर्स पर उत्तरदाताओं द्वारा प्रदान की गई रेटिंग के आधार पर है। जबकि कोलकाता, पुणे और चेन्नई ने सूचकांक पर अच्छा स्कोर किया, बेंगलुरु, अहमदाबाद, मुंबई, हैदराबाद और दिल्ली एनसीआर के लिए रेटिंग ने उत्तरदाताओं के असंतोष को उनके शहरों में गतिशीलता की स्थिति से संबंधित दिखाया।

एमजी मोटर इंडिया के चीफ कमर्शियल ऑफिसर गौरव गुप्ता ने सर्वेक्षण पर टिप्पणी करते हुए कहा, ”’अर्बन मोबिलिटी हैप्पीनेस सर्वे’ के निष्कर्षों ने हमें भारतीय उपभोक्ताओं के ड्राइविंग व्यवहार और गतिशीलता समाधानों के लिए उनकी प्राथमिकताओं के बारे में बहुमूल्य अंतर्दृष्टि प्रदान की है। सर्वेक्षण स्पष्ट रूप से दर्शाता है कि कार मालिक अपने वाहनों के प्रदर्शन और विशेषताओं के साथ-साथ सुविधा, सुरक्षा और समग्र ड्राइविंग अनुभव को भी प्राथमिकता देते हैं। एक ब्रांड के रूप में जो अत्याधुनिक गतिशीलता समाधान प्रदान करने के लिए प्रेरित है, हम अपने ग्राहकों की उभरती जरूरतों को पूरा करने के महत्व को समझते हैं।